防爆保护

高于液位、低于液位或在桶口下灌装— —这些都是专家们谈论桶灌装技术时常提到的术语。Feige FILLING GmbH是一家全球领先的液体和糊状产品灌装机制造商，总部位于德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州的巴特奥尔德斯洛。由于这家制造商生产的灌装机主要应用于危险区域，因此开发出了ATEX 1类防爆解决方案。为满足上述要求，该制造商的输入输出层采用万可的750 I/O System。

桶的颜色多种多样，可能是绿色、灰色、红色、蓝色或黑色，但是容积始终是200升。符合国际标准的钢桶应用广泛，用于将石油和化学品等具有潜在危险的液体注入坚固耐用的包装中。为将这类钢桶注满，Feige FILLING开发出一站式灌装生产线，其中还包含搬运和物料流动过程。“我们的客户希望灌装产品，然后进行运输。他们不希望考虑如何将钢桶运至灌装阀下，以及之后如何将钢桶移至运输托盘上。”营销经理Martina Thomsen表示。她还补充说，这种钢桶仅是Feige FILLING系统适用的众多包装类型之一。“这种系统的适用范围非常广泛，从1 m³ IBC和圆桶到五金店中的油漆桶等小型容器均适用。”

高标准为航空飞机的安全航行保驾护航。这种安全性基于漫长的开发和引进新技术阶段，似乎为创新留下了很小的空间。然而，一家航空燃料过滤系统的供应商已经却实现了开拓性的突破。

在炼油行业中，航空燃料是作为高度精炼的产品进行生产的。然而，污染可以沿着运输链悄悄进入飞机燃料箱。在污染物中，相对来讲，灰尘、铁锈和沙子可被轻松过滤掉。而另一方面，对质量和安全威胁最大的就是水。在燃料中的碳氢化合物的分子有一个特性，那就是不能与水分子结合。当温度下降时，水分子作为自由水被释放出来并形成冰，然后必须在定期维护时将其清除，费用高昂。

2018年，来自德国一家大型航空公司和一家重要的德国化工公司的代表来到了德国FAUDI航空有限公司，并拜访了该航空公司的两位首席执行Marcus Wildschütz和Matthias Aden。并希望他们能够对一种新型燃料添加剂进行评估，使用这种添加剂可解决水分问题。

在石油和天然气行业，盘管（CT串）的卷取、解卷和矫直过程充满了不确定性。对于Baker Hughes GE的团队来说，设备故障和昂贵的油管损坏的风险非常高。因而需要采用智能喷油器控制（IIC）系统。
"我们在现场有很多操作错误问题，"Baker Hughes GE公司的高级项目工程师吴波解释说。"我们在排除故障和完成这项卷绕工作上花费了大量的时间。基于这种情况，我们想到了研究和开发，并把重点放在新技术上，通过消除或尽量减少人为操作错误来保护设备。这就是我们开发这一先进系统的主要目的"。